Je lis le document et je réponds aux questions posées.
Document 2 : La rationalisation du travail aux usines Ford
Notre premier progrès dans l'assemblage consista à apporter le travail à l'ouvrier au travail. Aujourd'hui, toutes nos opérations s'inspirent de ces deux principes. Nul homme ne doit avoir plus d'un pas à faire ; autant que possible, nul ne doit avoir à se baisser....
Le résultat net de l'application de ces principes est de réduire pour l'ouvrier la possibilité de penser et de réduire ses mouvements au minimum. Il doit parvenir autant que possible à faire une seule chose avec un seul mouvement...
En octobre 1913, il fallait 9 heures 54 minutes pour assembler un moteur. Six mois plus tard, par l'assemblage mouvant, ce temps avait été réduit à 5 heures 56 minutes.
Henry Ford « Ma vie et mon œuvre », Payot.
IPAM, HISTOIRE 3ème : Le monde contemporain, de 1815 à nos jours, EDICEF, 1988, page 74.
Question
De quoi est-il question dans ce document ?
Solution
Il est question dans ce document de la rationalisation du travail dans les usines Ford.
Question
En quoi consiste la rationalisation décrite ici ?
Solution
La rationalisation du travail consiste à réduire les gestes inutiles des ouvriers dans l'assemblage des moteurs.
Question
Quel en est le principal avantage ?
Solution
Le principal avantage est la réduction du temps de travail et donc un gain pour l'entreprise.